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　　《关于新时期强化公路养护资金保障的调查研究》一文中称，“十三五”以来，全国公路养护资金缺口每年在1000亿元以上。“由于养护资金保障不足，近几年相关规划中新调增的国道和省道普遍还没有完全按照国省干线公路标准予以养护，西部部分省份大中修养护工程难以及时实施，路网中仍存在一定比例的次差等路。在20 ?21年评定里程中，全国还有4万公里的普通国省道、50万公里农村公路为次差路。另外还有近50万公里的农村公路未纳入路况评定，其技术状况更不容乐观。”《关于新时期强化公路养护资金保障的调查研究》一文称，近年来持续实施的大规模公路新改建工程减缓了公路养护的问题，20 ?11年—2020年，我国实施公路新改建里程约290万公里，约占整个路网规模的56 ?%。随着公路建设强度逐步放缓，建设投资对公路技术状况水平拉升的作用将逐步减弱，公路养护投入不足的问题将更加显现。

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　　国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部会同国家粮食和物资储备局向河北、山西、内蒙古、山东、河南5省（区）调拨3万件中央救灾物资，支持地方做好抗旱救灾各项工作。

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　　意大利过去一年与中国的双边贸易额达到670亿欧元。中国是继德国之后，向意大利出口商品最多的国家。意大利则对华出口价值192亿欧元的商品，创下历史新高，中国在“意大利制造”出口目的地中排名第九。无论时装、葡萄酒还是豪华汽车，越来越多中国人开始购买意大利产品。（作者克里斯蒂安·韦姆克，青木译）