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【文/ 吴嗣爵】
2023年6月 ?，交通运输部公路科学研究院朱志强等人在《公路交通科技》期刊发表了题为《成品油税费改革对公路交通发展影响评估与建议》的文章，指出“若不考虑新改建路段 ?，普通国省干线公路的平均路况水平将下降超过30%，这种以建代养的发展方式从长远来看是不可持续的。� 因此(ci)在不绝(duan)强化税收(shou)征管的同时，应该同(tong)步(bu)适度推(tui)进税制革新，适度降低名义税(shui)率，让企业实(shi)际税负维持在一个合理水平，同时国家财务收入也并不会由此减少，进而(er)实现良性循(xun)环 。
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