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2024 09/ 05 2024-11-19 23:35:29
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  王毅表示,中韩是近邻,应当常来常往。建交30多年来,两国关系总体发展顺利、富有成果。双方于20 ?08年建立战略合作伙伴关系,把同对方关系放在各自外交更重要的位置上。中韩在交流合作中相互成就,实现共同发展,为地区和平与繁荣贡献了力量,充分说明中韩关系发展符合时代潮流,体现了人民意愿。近段时间,中韩关系面临困难和挑战,这不符合双方共同利益,也不是中方愿意看到的。希望韩方与中方一道,坚守两国建交初心,坚持睦邻友好方向,坚定互利合作目标,排除干扰,相向而行,合力推动中韩关系健康稳定发展。

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  最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8 ?500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)

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  北京交通大学交通运输学院教授 聂磊:高铁与其它交通运输方式存在竞争关系。首先,从投资主体看,高铁线路都是由合资公司贷款承建,投资主体多元化,企业经营市场化。其次,从运输市场看,高铁是综合交通运输体系的一部分,只是旅客出行选择之一。比如,在500公里内的中短途距离上,高铁与公路形成了竞争合作关系;在500~1500公里的中长途距离上,高铁与民航形成了竞争合作关系。同时就铁路企业内部来说,与高铁平行线路上还安排开行了普速旅客列车,也形成了竞争合作关系。充分的市场竞争,有效约束了运输企业的定价行为,能够更好更公平惠及旅客群众。

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