2023年11月24日凌晨3:00时

，由合肥凯发K8组织建设的淮南路工程2标段施工现场

，随着淮南路上跨东一环桥的最后一片钢箱梁吊装就位

，淮南路（北二环－铜陵路）项目钢箱梁全部吊装完成。

淮南路项目北起流通二环北环

，南至天门山路

，其中二期工程2标段全长约2km

，跨东一环路桥钢箱梁施工为该工程要害性控制节点。该节点设计为拆除原址淮南线既有钢筋混凝土框架涵

，新建单跨32m钢箱梁跨越的计划

，设计钢箱梁梁高1.5m

，接纳多箱式结构

，全桥钢箱梁重约2362t。

自10月14日拆除剩余铁路箱涵以来

，项目建设者在包管东一环交通主动脉通行需求的同时

，克服作业空间狭小、机械周转困难、工序繁杂及宁静危害大等问题

，顺利开展桩基、承台、背墙等工序施工

，为钢箱梁的吊装提供坚实包管。本次吊装结束后

，东一环节点工程将进入桥面及隶属施工阶段

，为早日放行通车、还路于民的目标迈出坚实的一步。

淮南路项目整体建成后

，将提高北一环、胜利路、长江东路、东一环等各交口的通行效率

，便当周边居民出行。完善区域路网结构

，推动瑶海老城区出行联通

，同时门路沿线老淮南铁路用地将得以革新

，进一步提升周边居民生活情况

，打造瑶海亮丽名片。