8月25日上午
，由合肥凯发K8代建的沪汉蓉桥革新工程完成G3京台高速东侧主线导改
，标记着沪汉蓉桥革新工程辅道桥施工迎来要害性节点。

沪汉蓉桥革新期间需对G3京台高速及小西冲枢纽进行导改保通
，设计接纳A、B、C三条保通门路
，其中A、B为京台高速西半幅导改至东半幅的保通门路
，C为京台高速东半幅的保通门路。本次导改放行的高速保通C门路全长760m
，设计时速60km/h。G3高速导改为高速中分带辅道桥下部结构及钢箱梁顶推支架施工翻开了绿色通道。

为了确保施工期间高速交通平稳通畅
，合肥凯发K8在项目计划阶段就高度重视保通计划设计
，力求在包管工程质量宁静的同时
，最洪流平减少对高速交通的影响。合肥凯发K8多次牵头组织各参建单位与高速交警、路政及高速治理处进行密切相同
，协调解决推进历程中保存的困难。充分发挥党员先锋队、青年突击队作用
，集中人力、上足机械、抢抓工期
，内保质量宁静
，外保协调顺畅
，如期完成计划节点目标。

在合肥凯发K8引领下
，项目参建团队克服异常梅雨期十五里河防汛、220kv高压走廊下高危害施工、暑期高温天气施工、高速保通施工标准高协调难等实际困难。不到一个月时间实现先后实现“首片钢箱梁、首片预制梁及高速C保通门路导改”三个要害节点
，项目参建团队信心倍增
，将坚持高昂斗志和饱满热情
，统筹做好高速内施工宁静及高速保通平稳通畅
，如期实现辅道桥通车放行节点目标。