9月27日，由合肥凯发K8代建的沪汉蓉桥革新工程辅道桥跨高速钢箱梁顶推顺利抵达终点并精准落梁就位，为辅道桥全线领悟涤讪了坚实基础。

本次跨高速钢箱梁接纳三维活动式顶推法施工，该工法具有不影响桥下高速公路车辆正常通行、宁静系数高等优点。此次顶推于9月19日开始，顶推钢箱梁长87.5米、梁体重达1254吨，钢箱梁底部共设置了16组32个活动式顶推器。作业人员先通过三维液压千斤顶将桥梁整体抬高，再通过顶推器将桥梁整体平移，每次顶推循环行进约40厘米。在作业人员的控制下“空中漫步”了200余次于9月27日宁静抵达终点，并实现梁体精准就位。

为包管顶推事情顺利完成，以智慧工地平台为基础，运用物联网等信息化技术对差别工况下钢箱梁顶推受力状态、桥梁变形趋势及三维活动式顶推协同控制技术等方面进行工艺模拟、全程监控，包管顶推行程“程序一致”，确保钢箱梁宁静高效实现精准落梁就位。

繁华大道是合肥南部工具向货运主通道，沪汉蓉桥作为此通道的重要节点，革新提升完成后，不但提升通行的舒适度和宁静性，也将提升繁华大道的整体通行能力，为市民出行及货运通行提供宁静流通的交通情况。关于提升经开区、包河区等组团之间经济联系具有重要意义。